O Ford C-Max Hybrid é um veículo híbrido compacto versátil e com baixo consumo de combustível que oferece uma mistura de desempenho, conforto e respeito ao meio ambiente. Lançado em 2012, o C-Max Hybrid apresenta um design elegante e moderno com um trem de força híbrido que proporciona uma economia de combustível impressionante. O motor a gasolina funciona em conjunto com um motor elétrico para proporcionar uma experiência de direção perfeita, oferecendo potência e eficiência. O C-Max Hybrid é equipado com tecnologia avançada e recursos de segurança, tornando-o uma escolha prática para deslocamentos urbanos e viagens rodoviárias mais longas. Com seu interior espaçoso, assentos confortáveis para cinco pessoas e amplo espaço de carga, o Ford C-Max Hybrid é uma ótima opção para motoristas que buscam uma experiência de direção mais verde e sustentável.
FORD C-MAX HYBRID PROBLEMAS

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Pior Ano
2013
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Pior Módulo
Elétricos

Avarias por ano
Clique nas barras do gráfico para determinar qual ano é bom e qual é ruim e causa da muito problema
Módulos de falha
Clique no gráfico de fiabilidade dos módulos do automóvel abaixo para obter detalhes
Melhores e piores anos
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Melhor escolha
C-Max Hybrid 2016
Os proprietários de automóveis enfrentam os primeiros problemas após 4000 quilómetros.
Total de reclamações:
6 problemas
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Pior escolha
C-Max Hybrid 2013
Os proprietários de automóveis enfrentam os primeiros problemas após 1 quilómetros.
Total de reclamações:
157 problemas
Problemas de manutenção e defeitos comuns
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1. Problemas de motor e aceleração:
- Excesso de velocidade do motor. Instâncias em que o motor dá partida e imediatamente vai para a RPM máxima.
- Surto em marcha lenta. O motor dá surtos ao ficar em marcha lenta ou dirigindo.
Autoaceleração: O veículo acelera até um máximo de 55 km/h sem a entrada do acelerador.
- Excesso de velocidade do motor. Instâncias em que o motor dá partida e imediatamente vai para a RPM máxima.
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2. Problemas elétricos e de bateria:
- Falha elétrica completa. Veículo completamente morto, exigindo partidas rápidas.
- Dreno da bateria. A bateria descarrega inesperadamente, às vezes devido a componentes elétricos ligando sozinhos.
- Falha elétrica completa. Veículo completamente morto, exigindo partidas rápidas.
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3. Problemas de partida:
- Falha na partida. O veículo não dá partida intermitentemente, mesmo após a manutenção.
- Aviso de triângulo vermelho. O indicador de aviso aparece, impedindo a partida do carro.
- Falha na partida. O veículo não dá partida intermitentemente, mesmo após a manutenção.
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4. Problemas de transmissão e transmissão:
- Atraso de ré. Atraso ou falha ao engatar a marcha ré.
- Atraso de ré. Atraso ou falha ao engatar a marcha ré.
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5. Problemas de segurança e diversos:
- Perda de potência. Perda repentina de potência durante a condução, exigindo paradas e reinicializações.
- Pneu explodindo. Explosão do pneu do passageiro traseiro.
- Falha na direção hidráulica. Falha temporária da direção hidráulica.
- Perda de potência. Perda repentina de potência durante a condução, exigindo paradas e reinicializações.
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6. Problemas de infoentretenimento e navegação:
- Falhas no sistema de navegação. Sistema de navegação impreciso ou com falha.
- Mau funcionamento da câmera de ré. A câmera de ré permanece ligada durante a condução.
- Falhas no sistema de navegação. Sistema de navegação impreciso ou com falha.
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7. Discrepâncias na eficiência de combustível:
- MPG menor do que o anunciado. O veículo não atinge a eficiência de combustível anunciada.
- MPG menor do que o anunciado. O veículo não atinge a eficiência de combustível anunciada.
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8. Problemas de software e manual:
- Manuais inconsistentes. O manual do proprietário não corresponde à configuração do veículo.
- Problemas no sistema operado por voz. Problemas com a compreensão e o uso do sistema operado por voz devido à falta de instruções.
- Manuais inconsistentes. O manual do proprietário não corresponde à configuração do veículo.
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