O Ford Excursion foi um SUV de tamanho normal produzido pela Ford de 2000 a 2005. Conhecido por seu tamanho enorme e capacidade de reboque impressionante, o Excursion foi projetado para transportar famílias grandes e cargas pesadas. Com capacidade para até nove passageiros e um interior espaçoso, o Excursion oferecia amplo espaço para passageiros e carga. O SUV estava disponível com opções de motor potentes, incluindo um V8 a diesel, proporcionando desempenho robusto para as necessidades de reboque e transporte. Apesar de seu tamanho grande, o Excursion oferecia um passeio confortável e silencioso, tornando-o uma escolha popular para aqueles que buscam um SUV capaz e espaçoso para viagens longas e aventuras em família.
FORD EXCURSION PROBLEMAS

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Pior Ano
2000
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Pior Módulo
Rodas

Avarias por ano
Clique nas barras do gráfico para determinar qual ano é bom e qual é ruim e causa da muito problema
Módulos de falha
Clique no gráfico de fiabilidade dos módulos do automóvel abaixo para obter detalhes
Melhores e piores anos
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Melhor escolha
Excursion 2005
Os proprietários de automóveis enfrentam os primeiros problemas após 200 quilómetros.
Total de reclamações:
82 problemas
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Pior escolha
Excursion 2000
Os proprietários de automóveis enfrentam os primeiros problemas após 110 quilómetros.
Total de reclamações:
621 problemas
Problemas de manutenção e defeitos comuns
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1. Problemas elétricos:
- Faróis dianteiros embaçados
- Fumaça no compartimento das lanternas traseiras do lado do motorista
- Funcionamento intermitente das lanternas traseiras, luzes de freio, luzes de emergência e limpador traseiro
- Veículo acelerou sozinho
- Incêndio ao redor da área da trava do porta-malas causado por fios e inserção de plástico
- Problemas no motor do vidro traseiro
- Imprecisões no medidor de combustível
- Faróis dianteiros embaçados
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2. Falhas mecânicas:
- Ruído de clique por baixo devido ao parafuso da barra estabilizadora quebrado
- Ejeção das velas de ignição do cabeçote
- Falha na junta esférica inferior
- Eixo de transmissão caindo devido ao aperto insuficiente dos parafusos
- Projeto ruim fazendo com que o veículo se mova lateralmente em pavimento seco
- Falhas no freio devido ao fio do sensor esfregando no pneu
- Vazamento na transmissão causando incêndio
- Ruído de clique por baixo devido ao parafuso da barra estabilizadora quebrado
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3. Problemas de freio e suspensão:
- Vibração do volante e salto do veículo ao frear
- Substituição dos rotores dianteiro e traseiro devido a problemas de freio
- Puxada abrupta para a esquerda ao frear
- Estabilidade e manuseio ruins da direção
- Pulsação violenta dos freios após 15.000 quilômetros
- Saltos e trepidações do veículo durante a condução
- Problemas de alinhamento do macaco fazendo com que o veículo caia do macaco
- Vibração do volante e salto do veículo ao frear
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4. Problemas com pneus:
- Estouro do pneu dianteiro direito em alta velocidade
- Separação e estouros da banda de rodagem do pneu
- Desgaste prematuro do pneu
- Várias ocorrências de rachaduras na parede lateral do pneu e cortes verticais
- Estouro do pneu dianteiro direito em alta velocidade
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5. Preocupações com a segurança:
- Airbags não acionam em colisões
- Mau funcionamento do turbocompressor causando vazamentos de óleo e parada
- Airbags não acionam em colisões
Outros modelos
- Aerostar Número de reclamações: 3018
- Aspire Número de reclamações: 278
- Bronco Número de reclamações: 1374
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- E-150 Número de reclamações: 1375
- E-250 Número de reclamações: 427
- E-350 Número de reclamações: 1416
- E-450 Número de reclamações: 483
- E-550 Número de reclamações: 91
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- Escort Número de reclamações: 4937
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- F-350 Super Duty Número de reclamações: 2099
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