FORD FREESTAR PROBLEMAS

FORD FREESTAR PROBLEMAS

O Ford Freestar é uma minivan que foi produzida de 2004 a 2007. Conhecido por seu interior espaçoso e passeio confortável, o Freestar oferecia assentos para até sete passageiros e amplo espaço de carga. Com foco em praticidade e funcionalidade, a minivan apresentava portas traseiras deslizantes para fácil acesso, bem como configurações de assentos versáteis para acomodar passageiros e carga. O Freestar foi equipado com uma variedade de recursos de segurança e comodidades modernas, tornando-o uma escolha familiar para as necessidades diárias de transporte. Apesar de sua descontinuação, o Ford Freestar deixou um legado de fornecer uma experiência de direção confiável e confortável para famílias e indivíduos que procuram uma minivan prática e versátil.

  • Total models

    Pior Ano

    2004

  • Total models

    Pior Módulo

    Transmissão

FORD FREESTAR PROBLEMAS

Avarias por ano

Clique nas barras do gráfico para determinar qual ano é bom e qual é ruim e causa da muito problema

Módulos de falha

Clique no gráfico de fiabilidade dos módulos do automóvel abaixo para obter detalhes

Melhores e piores anos

  • Melhor escolha Freestar 2007

    Freestar 2007

    Os proprietários de automóveis enfrentam os primeiros problemas após 16000 quilómetros.

    Total de reclamações:

    75 problemas

  • Pior escolha Freestar 2004

    Freestar 2004

    Os proprietários de automóveis enfrentam os primeiros problemas após 13 quilómetros.

    Total de reclamações:

    1564 problemas

Problemas de manutenção e defeitos comuns

  • 1. Freios:

    • O freio traseiro esquerdo travou. A pastilha interna esquerda estava desgastada de forma irregular.
    • Minha pastilha interna esquerda quebrou e quase causou um acidente. Meu freio esquerdo estava travado no lado interno. A concessionária colocou pastilhas novas e consertou o rotor. Também ruído excessivo e guincho do freio dianteiro.
    • Freios guinchando, a luz do airbag acende, o motor faz muito barulho em velocidades de rodovia (95 km/h e acima).
    • Quando os freios eram aplicados, o pedal ia até o chão. O veículo avançava em vez de parar.
    • Os freios quebraram. A luz da esteira acendeu. A van foi rebocada para a concessionária e o sensor foi substituído. Os freios quebraram novamente. O cilindro mestre estava vazando e foi substituído.
    • Ruído de trituração na roda traseira do lado do passageiro. A pinça falhou, fez a pastilha escorregar e corroeu o rotor, fazendo com que a roda travasse completamente.
    • Ruídos de trituração ao aplicar o freio.

  • 2. Airbags:

    • O indicador de advertência da luz do airbag acendeu e não desliga. Peças para consertar os airbags dianteiros estavam em falta.
    • A luz do airbag acende intermitentemente. O revendedor não pode reproduzir o problema.
    • A luz de advertência do airbag do Ford Freestar 2004 acende e apaga durante a condução.

  • 3. Portas:

    • A moldagem de plástico ao longo dos estribos quebrou, causando mau funcionamento da porta deslizante e travando os ocupantes dentro do veículo.
    • O sensor de deslizamento automático falhou, fazendo com que uma criança ficasse presa entre as portas e sofresse hematomas.
    • A trava da porta do passageiro trava automaticamente e suga a pele de um membro da família no antebraço.
    • A porta deslizante abriu e fechou durante a condução, fazendo com que o vidro traseiro quebrasse.
    • A porta deslizante elétrica continua fechando mesmo quando o botão elétrico é pressionado para pará-la.
    • Quando o consumidor tentou parar o carro, ele acelerou/entrou em ação. A luz do airbag acendeu.
    • O motorista acidentalmente apertou o botão para fechar a porta, esmagando uma perna, pois não há como parar a porta.

  • 4. Motor:

    • Ao dirigir a 50 km/h, a direção hidráulica falhou sem aviso.
    • O veículo morreu após parar e depois reiniciou normalmente.
    • O motor desliga durante a condução, quase causando um acidente com um caminhão.
    • O motor pegou fogo após uma pequena colisão.
    • O motor acelerava, mas a transmissão não pegava.

  • 5. Transmissão:

    • A transmissão não conseguiu levar potência para a estrada ao passar por um caminhão.
    • A transmissão está escorregando. Falha interna da transmissão e peças tiveram que ser encomendadas.

  • 6. Suspensão:

    • O eixo dianteiro quebrou ao fazer uma curva em U.
    • A barra estabilizadora quebrou no meio devido a algum defeito.

  • 7. Visibilidade:

    • O uso da tela do sistema de DVD montada no teto obstrui a visibilidade pelo espelho retrovisor, a Ford aconselhou o uso de espelhos laterais.

  • 8. Diversos:

    • Uma pedra alojada entre o cárter de óleo e parte do chassi causou vazamento de óleo.
    • O cinto de segurança travou e teve que ser cortado para tirar a criança.
    • Pneus mostrando sobreposição de banda de rodagem, revendedor aconselhado a girar os pneus.
    • Alavanca que libera a parte traseira do assento do banco cortou a ponta do polegar.

Outros modelos