O Ford F-550 é um caminhão ultrapesado projetado para lidar com os trabalhos mais difíceis e as tarefas mais exigentes com facilidade. Com capacidades excepcionais de reboque e carga útil, o F-550 é construído para trabalhos pesados em construção, reboque e aplicações comerciais. Equipado com opções de motor potentes, incluindo motores V8 e diesel, o F-550 oferece desempenho e capacidade impressionantes. Sua construção robusta, chassi resistente e recursos de tecnologia avançada garantem durabilidade, confiabilidade e segurança em ambientes de trabalho desafiadores. O F-550 possui um interior espaçoso e bem equipado para conforto e conveniência do motorista, tornando-o um caminhão versátil para uso comercial. Seja rebocando cargas pesadas, transportando equipamentos ou enfrentando terrenos acidentados, o Ford F-550 é uma solução confiável e capaz para tarefas pesadas.
FORD F-550 PROBLEMAS

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Pior Ano
2012
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Pior Módulo
Motor

Avarias por ano
Clique nas barras do gráfico para determinar qual ano é bom e qual é ruim e causa da muito problema
Módulos de falha
Clique no gráfico de fiabilidade dos módulos do automóvel abaixo para obter detalhes
Melhores e piores anos
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Melhor escolha
F-550 2014
Os proprietários de automóveis enfrentam os primeiros problemas após 109000 quilómetros.
Total de reclamações:
1 problemas
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Pior escolha
F-550 2012
Os proprietários de automóveis enfrentam os primeiros problemas após 12000 quilómetros.
Total de reclamações:
17 problemas
Problemas de manutenção e defeitos comuns
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1. Problemas no motor:
- Motor parando inesperadamente devido a vários problemas, como baixa pressão do óleo, falhas no eixo de comando e necessidade de substituição do injetor.
- Falhas na bomba de combustível de alta pressão causando paradas do motor e substituições.
- Falhas no sistema de fluido de escape a diesel levando a desligamentos do veículo.
- Motor parando inesperadamente devido a vários problemas, como baixa pressão do óleo, falhas no eixo de comando e necessidade de substituição do injetor.
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2. Problemas no sistema de combustível:
- Delaminação do tanque de combustível levando a contaminação, sistemas entupidos e substituições do injetor.
- Ferrugem no filtro de combustível contaminando o sistema de injeção de combustível.
- Delaminação do tanque de combustível levando a contaminação, sistemas entupidos e substituições do injetor.
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3. Problemas na transmissão e no trem de força:
- Deslizamento da transmissão ou falhas na engrenagem do anel planetário que exigem substituição.
- Vibrações da linha de transmissão e problemas com falhas na junta universal.
- Deslizamento da transmissão ou falhas na engrenagem do anel planetário que exigem substituição.
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4. Problemas na direção e suspensão:
- Volante tremendo violentamente ao encontrar imperfeições na estrada, direção incapaz de se endireitar.
- Problemas com componentes dianteiros, como barras de direção, amortecedores de direção e juntas esféricas.
- Volante tremendo violentamente ao encontrar imperfeições na estrada, direção incapaz de se endireitar.
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5. Problemas no sistema elétrico e de segurança:
- Problemas elétricos, como falhas na fiação, fazendo com que as luzes indicadoras do painel pisquem incorretamente ou mau funcionamento do sistema de controle eletrônico de estabilidade (ESC).
- Recalls de airbag e problemas relacionados.
- Problemas elétricos, como falhas na fiação, fazendo com que as luzes indicadoras do painel pisquem incorretamente ou mau funcionamento do sistema de controle eletrônico de estabilidade (ESC).
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6. Problemas estruturais e diversos:
- Fraturas no trilho do chassi e no engate do trailer, impactando a integridade da estrutura.
- Reclamações de capacidade de carga inadequada do chassi.
- Problemas diversos, como suportes defeituosos, fazendo com que os tanques de combustível caiam.
- Fraturas no trilho do chassi e no engate do trailer, impactando a integridade da estrutura.
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