FORD F-650 PROBLEMAS

FORD F-650 PROBLEMAS

O Ford F-650 é um caminhão ultrapesado construído para lidar com as tarefas de trabalho mais desafiadoras com capacidades excepcionais de reboque e carga útil. Projetado para uso comercial e industrial, o F-650 é equipado com opções de motor potentes, incluindo motores a diesel, que oferecem desempenho e capacidade impressionantes. Sua construção robusta, chassi resistente e recursos avançados o tornam um caminhão confiável e durável para necessidades pesadas de transporte e reboque. O F-650 possui uma cabine espaçosa com tecnologia moderna e recursos de segurança para conforto e conveniência do motorista. Seja usado para construção, reboque ou trabalho pesado, o Ford F-650 é um caminhão versátil e confiável que se destaca em desempenho e funcionalidade.

  • Total models

    Pior Ano

    2001

  • Total models

    Pior Módulo

    Transmissão

FORD F-650 PROBLEMAS

Avarias por ano

Clique nas barras do gráfico para determinar qual ano é bom e qual é ruim e causa da muito problema

Módulos de falha

Clique no gráfico de fiabilidade dos módulos do automóvel abaixo para obter detalhes

Melhores e piores anos

  • Melhor escolha F-650 2012

    F-650 2012

    Os proprietários de automóveis enfrentam os primeiros problemas após 7 anos de funcionamento

    Total de reclamações:

    1 problemas

  • Pior escolha F-650 2001

    F-650 2001

    Os proprietários de automóveis enfrentam os primeiros problemas após 13000 quilómetros.

    Total de reclamações:

    13 problemas

Problemas de manutenção e defeitos comuns

  • 1. Problemas no motor:

    • Parada do motor e perda de potência em várias velocidades devido a falhas como o módulo de controle do ABS e o sensor de detonação do motor.
    • Vazamentos de fluido do cilindro mestre, levando a problemas de aceleração e liberação simultânea de fluido.
    • Linhas de diesel de aço inoxidável causando odor severo de escapamento de diesel dentro da cabine.

  • 2. Problemas de transmissão e embreagem:

    • Falhas na embreagem, incluindo pedal da embreagem grudando no chão, falhas no cilindro mestre da embreagem e problemas contínuos com componentes de embreagem defeituosos.
    • Falhas na transmissão e problemas com marchas não trocando corretamente.
    • Deslizamento da transmissão, flexibilidade falhada e falhas de transmissão total observadas frequentemente sem cargas pesadas.

  • 3. Problemas no sistema de combustível:

    • Substituições repetidas da bomba de combustível e da bomba de elevação do sistema de combustível devido a contaminações e corrosão interna.
    • Problemas com a delaminação do tanque de combustível, levando à contaminação dos filtros de combustível e injetores, resultando em falha do motor.

  • 4. Problemas no sistema de arrefecimento:

    • Falhas no sistema de arrefecimento, incluindo arrefecimento inadequado, levando a substituições frequentes do radiador e problemas de superaquecimento.

  • 5. Problemas com freios e direção:

    • Problemas com freios hidráulicos, como pedal de freio endurecendo e sistema de freio exigindo reparos frequentes.
    • Falhas na direção hidráulica resultando em perda de controle do veículo.

  • 6. Problemas estruturais e diversos:

    • Problemas com a estrutura e integridade estrutural, incluindo separações de trilhos de estrutura e rachaduras no chassi.
    • Pneus dianteiros desgastando-se de forma irregular, atribuídos a eixos defeituosos e falhas nos componentes da direção.
    • Falhas mecânicas regulares, como quebra do eixo de transmissão, peças de alumínio defeituosas e fundições testadas incorretamente, levando a falhas de componentes.

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