FORD E-550 2002 PROBLEMAS

Problemas de manutenção e defeitos comuns

• 1. Problemas de partida e parada

  • A concessionária inicialmente pensou que os injetores eram o problema
    
  • Substituiu 7 de 8 injetores e velas de incandescência por US$ 4.000
    
  • A nova concessionária diagnosticou problemas de fiação, substituiu o chicote elétrico por US$ 2.700
    
  • Substituiu a fiação que saía da caixa de fusíveis por US$ 900
    
  • Foi feita manutenção em outra concessionária em um estado diferente por US$ 4.000
    
  • Problemas de vela de incandescência encontrados, atribuídos à primeira concessionária, custaram US$ 1.900
    
  • Possivelmente um CPS ruim causando os problemas, levando à falência
    

• 2. Problemas de diagnóstico e reparo da concessionária

  • A concessionária não conseguiu diagnosticar e consertar adequadamente os problemas de partida e parada
    
  • Gastou US$ 13.500 em vários reparos e substituições sem resolver o problema
    

• 3. Frustração geral e impacto financeiro

  • Frustração e aborrecimento com problemas contínuos com o caminhão
    
  • Dificuldade financeira e falência devido aos custos de reparo e problemas não resolvidos