FORD ESCORT 1989 PROBLEMAS

Problemas de manutenção e defeitos comuns

• 1. Problemas elétricos causando incêndios:

  • FORD ESCORT 1989 PEGOU FOGO
    
  • UM CURTO ELÉTRICO FEZ O VEÍCULO PEGAR FOGO SOB O PAINEL
    
  • UM CURTO ELÉTRICO OU CHOQUE FEZ A COLUNA DE DIREÇÃO PEGAR FOGO DURANTE A CONDUÇÃO DO VEÍCULO
    
  • UM CURTO ELÉTRICO OU CHOQUE FEZ OS FIOS DO MOTOR QUEIMAREM
    
  • O CARRO FOI ESTACIONADO E PEGOU FOGO E QUEIMOU A CASA, O INVESTIGADOR DISSE QUE FOI O INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO ELÉTRICA
    
  • O CARRO PEGOU FOGO NO COMPARTIMENTO DO MOTOR
    
  • O CARRO FOI ESTACIONADO E PEGOU FOGO E QUEIMOU A CASA, O INVESTIGADOR DISSE QUE FOI O INTERRUPTOR ELÉTRICA INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO
    
  • O CARRO ESTACIONOU E DEPOIS PEGARAM CHAMAS, NOTEI VÁRIOS GRANDES PONTOS QUENTES NO CAPÔ, FOGO SAIU DE BAIXO DO CAPÔ
    
  • O CARRO ESTACIONOU E DEPOIS PEGARAM CHAMAS, O CARRO FOI ENVOLVIDO PELAS CHAMAS
    
  • O CARRO ESTACIONOU, O VEÍCULO PEGARAM FOGO AO REDOR DA ÁREA DA COLUNA DE DIREÇÃO
    
  • CURTO ELÉTRICO NA COLUNA DE DIREÇÃO, SAIU FUMAÇA E PODERIA TER CAUSADO INCÊNDIO
    
  • PROBLEMA ELÉTRICO FAZENDO AS LUZES ACENDEREM
    
  • CURTO ELÉTRICO NO ALTERNADOR, FAZENDO O CABO DA BATERIA PEGAR FOGO
    
  • EXPERIMENTEI INCÊNDIO ELÉTRICO SOB O PAINEL DO LADO DO MOTORISTA
    
  • CHEIRO DE QUEIMADO PLÁSTICO, PEQUENA CHAMA NO PAINEL, TODO O INTERIOR E A PARTE DIANTEIRA DO VEÍCULO ENVOLVIDOS EM CHAMAS
    
  • FUMAÇA SAINDO DO VEÍCULO, COLUNA DE DIREÇÃO, PISO E PAINEL ENVOLVIDOS EM CHAMAS
    

• 2. Falhas mecânicas:

  • UMA BRAÇADEIRA DO CORPO DO ACELERADOR ENTROU NO MOTOR, RESULTANDO EM FALHA COMPLETA DO MOTOR
    
  • O PEDAL DO ACELERADOR FOI PARA O PISO E TRAVOU
    
  • FALHA NA TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA, NÃO SE MOVIA PARA A FRENTE
    
  • A TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA HESITA NA ENGRENAGEM DE PASSAGEM
    
  • A CAIXA DE CONEXÃO COM A BOBINA DE CALOR ESTÁ FALTANDO
    
  • OS AMORTECEDORES DIANTEIROS E OS BRAÇOS DE CONTROLE INFERIORES CONTINUAM QUEBRANDO
    
  • INTERRUPTOR MULTIUSO FALHA FAZENDO COM QUE OS FARÓIS E O INTERRUPTOR DE SINALIZAÇÃO FIQUEM INOPERANTES
    
  • CINTO DE SEGURANÇA TRASEIRO NÃO RETRAI
    
  • FALHA NO CINTO DE SEGURANÇA DO LADO DO MOTORISTA
    
  • CORPO DO ACELERADOR CORROÍDO FAZENDO O VEÍCULO HESITAR
    
  • RODA CAIU CAUSANDO ACIDENTE
    

• 3. Outros problemas:

  • ALTERNADOR PEGOU FOGO, FIOS QUEIMADOS
    
  • ALTERNADOR PEGOU FOGO NA BOMBA DE GASOLINA, PODE TER SIDO PROBLEMA DE INSTALAÇÃO
    
  • COMPRESSOR DO A/C E MOTOR DO VENTILADOR FALHOU
    
  • LUZ DE CARREGAMENTO DA BATERIA ACENDENDO E APAGANDO, TECLAS DE ATALHO E IGNIÇÃO
    
  • CONVERSOR CATALÍTICO FALHOU ANTES DO RECALL
    
  • PROBLEMAS DE EMBREAGEM PARANANDO O VEÍCULO
    
  • BANCO DO MOTORISTA QUEBRADO
    
  • FARÓIS APAGAM DURANTE A DIREÇÃO
    
  • FALHA NO INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO, CAUSANDO INCÊNDIO
    
  • CINTOS DE SEGURANÇA COM DEFEITO E CAUSANDO FERIMENTOS
    
  • FALHA NA BOMBA DE ÁGUA OU NA CORREIA DO VENTILADOR
    
  • VEÍCULO PARADO E TREMENDO, MOTOR SUPERAQUECENDO E INCÊNDIO
    
  • FALHA NO INTERRUPTOR DO FAROL E DO SINAL DE DIREÇÃO
    
  • PALAVRAS EM FRACASSO E ACIDENTES NO BANCO DE TRÁS PARA AMBOS OS DOIS
    
  • CURTO ELÉTRICO NA BOMBA DE COMBUSTÍVEL E FALHA
    
  • TANQUE DE GÁS ENFERRUJADO, CAUSANDO VAZAMENTO E RISCO DE INCÊNDIO
    
  • BUZINAS INOPERANTES
    
  • BARRA DE DIREÇÃO INTERNA COM FALHA
    
  • SEM RESPOSTA, ENTÃO BATEU NO CARRO ESTACIONADO
    
  • O RECALL NÃO FUNCIONA CONCLUÍDO NO INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO
    
  • ENCOSTO DO BANCO CAIU
    
  • TRAVA DO CINTO DE SEGURANÇA COM DEFEITO
    
  • CORREIA DE DISTRIBUIÇÃO DO MOTOR CORTADA