FORD EXPLORER 2022 PROBLEMAS
Guarnições do modelo
Explorer 2.3 EcoBoost (300 Hp) Automatic
Explorer 2.3 EcoBoost (300 Hp) AWD Automatic
Explorer 3.0 EcoBoost V6 (457 Hp) Plug-in Hybrid i-AWD Automatic
Explorer 3.3 V6 (318 Hp) Hybrid SelectShift
Explorer Platinum 3.0 V6 (365 Hp) AWD Automatic
Explorer ST 3.0 V6 (400 Hp) AWD Automatic
Avarias por ano
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Módulos de falha
Problemas de manutenção e defeitos comuns
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1. Problemas no sistema de freios:
- Freios falhando em várias ocasiões, causando acidentes e quase acidentes.
- Problemas de troca de marchas da transmissão levando a tremores e solavancos.
- Veículo desligou várias vezes nos primeiros meses após a compra, não resolvido pela concessionária.
- Falha no módulo APIM causando perda de recursos de segurança e display do console central.
- Freios falhando em várias ocasiões, causando acidentes e quase acidentes.
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2. Problemas de suspensão/amortecedor:
- Amortecedores traseiros vazando e precisando de substituição, gerando preocupações de segurança.
- Problemas com peças de suspensão de reposição causando ruídos em estradas esburacadas.
- Recall de parafusos da extremidade traseira causando vibrações severas, risco de veículo ser desabilitado.
- Problema de recall de parafusos da travessa da suspensão traseira.
- Amortecedores traseiros vazando e precisando de substituição, gerando preocupações de segurança.
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3. Problemas no sistema de escapamento:
- Fortes gases de escapamento entrando na cabine durante a condução, problema intermitente.
- Emissão de fumaça azul em partidas a frio, indicando problemas de vedação do turbo e falha do motor.
- Fumaça azul saindo do escapamento, problemas de vedação do turbo em ambos os lados.
- Cheiro de escapamento e gases de gás causando desconforto e potencial risco à segurança.
- Fortes gases de escapamento entrando na cabine durante a condução, problema intermitente.
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4. Problemas de troca de marchas:
- Atraso no engate da transmissão de avanço para ré, criando riscos de segurança.
- Atraso significativo no engate da marcha ré, perigoso ao tentar dar marcha ré.
- Mudança brusca da transmissão, atraso no engate da marcha, levando a condições de direção inseguras.
- A transmissão não muda suavemente, causando atrasos e movimentos bruscos.
- Atraso no engate da transmissão de avanço para ré, criando riscos de segurança.
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5. Problemas diversos:
- Mau funcionamento do controle de cruzeiro, levando a aumentos repentinos de velocidade, perigosos durante a condução.
- Falha na trava do capô, fazendo com que o capô dobre para trás e bata no para-brisa.
- Teto solar/teto solar quebrando ao dirigir em altas velocidades, representando riscos de segurança.
- Volante se movendo sozinho, criando riscos potenciais durante a condução.
- Problemas com limpadores de para-brisa funcionando efetivamente, afetando a visibilidade em condições de chuva.
- Mau funcionamento do controle de cruzeiro, levando a aumentos repentinos de velocidade, perigosos durante a condução.
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