FORD PROBE 1993 PROBLEMAS
Guarnições do modelo
Probe 2.2 GT (147 Hp)
Probe 2.2i (111 Hp)
Probe 3.0 i V6 (147 Hp)
Probe 2.0 16V (117 Hp)
Probe 2.5 V6 24V (165 Hp)
Avarias por ano
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Módulos de falha
Problemas de manutenção e defeitos comuns
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1. Transmissão:
- Sensor de velocidade de US$ 100 causou substituição de transmissão de US$ 2.500 por concessionária
- Transeixo automático tem um defeito inexplicável, a maioria das oficinas de reparo não toca nesses carros
- Sensor de velocidade de US$ 100 causou substituição de transmissão de US$ 2.500 por concessionária
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2. Freios:
- Ambas as pinças de freio traseiras travando, fazendo com que a roda inteira fique extremamente quente
- Falha no freio ABS, também substituiu a pinça de freio traseira esquerda
- Ambas as pinças traseiras travadas devido à vedação do pino de articulação do freio de mão deteriorada
- Pinças de freio traseiras travadas, resultando em falha do freio
- Ambas as pinças de freio traseiras travando, fazendo com que a roda inteira fique extremamente quente
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3. Airbag:
- O airbag não foi acionado durante a colisão frontal a 90 km/h
- Falha no sensor do airbag
- Falha no monitor do airbag
- O airbag não foi acionado durante a colisão frontal a 90 km/h
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4. Ignição:
- O ignitor dentro do distribuidor falhou várias vezes, fazendo com que o motor parasse
- Falha no sistema do distribuidor, fazendo com que o veículo desligasse
- Falha no ignitor, fazendo com que o carro parasse em velocidades de rodovia
- O ignitor dentro do distribuidor falhou várias vezes, fazendo com que o motor parasse
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5. Suspensão:
- A mola helicoidal dianteira quebrou durante a condução
- Cremalheira e pinhão travando ao fazer curvas
- A mola helicoidal dianteira quebrou durante a condução
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6. Parada:
- O veículo para em cruzamentos, principalmente em clima frio
- O veículo para a 16 km/h ou menos
- O veículo para no trânsito sem aviso
- O veículo para em cruzamentos, principalmente em clima frio
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7. Elétrico:
- Curto no alternador fez o veículo pegar fogo
- Curto elétrico na fiação fez o veículo pegar fogo na área do painel
- Curto no alternador fez o veículo pegar fogo
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8. Diversos:
- O medidor de pressão do óleo está baixo
- Barulho de tique-taque interno vindo do motor
- Problema com rolamentos de descartamento barulhentos, rolamento substituído uma vez
- O carro foi atingido na traseira, sem cintos de segurança traseiros presentes
- A pintura tem muitas rachaduras minúsculas
- O veículo pegou fogo perto do tanque de combustível
- O medidor de pressão do óleo está baixo
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9. Freios (problema repetido):
- Ambas as pinças de freio traseiras travaram várias vezes
- O tambor do freio traseiro travou em manhãs frias
- O freio de estacionamento não libera, causando superaquecimento das pinças traseiras
- Ambas as pinças de freio traseiras travaram várias vezes
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10. Ar condicionado:
- Problemas contínuos com o compressor do ar condicionado
- Ocioso válvula de desvio falhou, causando perda de direção hidráulica, velocidade e controle do motor
- Problemas contínuos com o compressor do ar condicionado
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11. Hatchback:
- Suportes de montagem do hatchback com defeito, fazendo com que o hatchback caísse inesperadamente
- Suporte do hatchback falhou, fazendo com que o hatchback caísse
- O hatchback atingiu o consumidor na cabeça e nas costas
- Suportes de montagem do hatchback com defeito, fazendo com que o hatchback caísse inesperadamente
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12. Janelas:
- A porta traseira não fica aberta sozinha
- O conjunto da janela do lado do motorista e do passageiro quebrou com uma semana de intervalo
- A moldura da janela falhou
- A porta traseira não fica aberta sozinha
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